STAG setzt mit langjährigem Erfolg Dichtstromrohre aus Stahl zur pneumatischen Förderung von Schüttgütern ein.

Mit zwei Schüttgutschiebern und einem Zwischenbehälter ist das STAG Austrags- und Dosierungsmodul realisiert. Über die Dimensionierung des Zwischenbehälters sind die Einsatzgebiete sehr vielseitig und einfach zu modifizieren.

Die STAG Steuerung Performance/Advanced ist für den Betrieb einer pneumatischen Dichtstromförderung mittels Schubsender konzipiert.

Der 3-Wege-Kugelhahn wurde speziell für Schüttgut-Bahnwagen entwickelt.

Der LKW-Drehschieber mit Wetterschutzdeckel wird als Einheit aufgebaut und kann in neue oder bestehende Alu- und Stahl-Schüttgutbehälter (min. Ø 2400 mm) eingebaut werden.

Die mechanische Austragshilfe „Silex“ findet ihren Einsatz bei schwerfließenden und schlecht bis nicht fluidisierbaren Schüttgütern. Der Einbau erfolgt in Silos, Bunker und Behälter mit runder aber auch eckiger Bauform.

Der Schubboden eignet sich besonders für schwerfließende Schüttgüter bis hin zu pastösen Produkten wie z. B. Klärschlamm. Das Anwendungsgebiet ist äußerst vielfältig.

Fluidrinnen werden in Silos oder Bunker eingesetzt, wo schwer fließende Schüttgüter gelagert werden.

Auszugs-Trogkettenförderer werden bei Bunkeraustritten oder direkt in Kesseltrichtern eingesetzt. Die große Eintrittsöffnung erfordert detaillierte Kenntnisse bei Dimensionierung und Konstruktionsaufbau.

Der doppelseitig dichtende Drehschieber wurde speziell für die pneumatische Förderung der Schubsendertechnik entwickelt. Es gibt keine Alternative, die den hohen Anforderungen für diesen Einsatz gerecht wird.

Der Transport von Schüttgütern erfolgt aus Kostengründen, sowie aus Gründen der Umweltverträglichkeit, vermehrt in Silowagen per Bahn.

Pneumatische Förderrinnen nützen den Fluidisiereffekt (Fließbett) bei feinem Schüttgut.

Der Schubsender dient zur Einbringung von Schüttgut in die Förderrohrleitung und zur Prozessteuerung des pneumatischen Transports.

Das Container Handling von STAG ermöglicht ein automatisiertes und staubdichtes Abfüllen von Abrollcontainern. Mit der Verfahr- und Kippstation wird der Container geneigt und damit ein idealer Füllgrad erreicht.

Das Big-Bag Aufnahmekreuz ist eine Schweisskonstruktion, welche in den letzten 50 Jahren seitens STAG immer weiter verfeinert worden ist. Die gefederten Karabiner erleichtens das ein und abhängen des Big Bags.

Die Vierschlaufen-Big-Bags werden hängend befüllt. Die Hubbewegung wird über einen durch wartungsfreie Kunststoffrollen geführten Führungsschlitten auf den Lastrahmen mit den vier höhenverstellbaren Lasthaken übertragen.