In diesem Diesel-Kraftwerk wird die Abluft mit zwei Elektrofiltern gereinigt. Die Asche wird mit je zwei Trogkettenförderer pro Filter abgezogen. Pro Linie wird die Asche in einen Sammel-Trogkettenförderer übergeben. Von dort aus weiter bis zu der LKW-Verladestation.
Damit keine Falschluft über die Trogkettenförderer angesogen wird, wurde zwischen dem Sammel- und dem nachfolgenden Trogkettenförderer eine Schleuse eingebaut. Die Steuerluft wird mit zwei Schraubenkompressoren aufbereitet.
Verwendete Hauptkomponenten
• Trogkettenförderer
• Silofahrzeug - Verladeeinrichtung
• Steuerluftaufbereitung
Besonderheiten
• Trogkettenförderer können mit Wasser gespült werden.
Auftraggeber
• Hamon Research-Cottrell s.a.
Systeme | Förderleistung | Förderdistanz |
---|---|---|
Mechanischer Aschetransport mit Trogkettenförderer | 1.0 t/h pro Linie | 65 m |
Verlad Silofahrzeuge | 1.4 t/h | - |
- Mechanische Förderungen
- Silofahrzeug - Verladestationen
Schüttgut | Korngrösse | Feuchtegehalt | Schüttdichte | Temperatur | Eigenschaft |
---|---|---|---|---|---|
Elektro-Filterasche | 100% < 1mm | trocken | 0.4 t/m³ | 250 °C | - |
Trogkettenförderer sind Stetigförderer und eignen sich für den Transport von Schüttgütern aller Art bis hin zu kleinstückigen Produkten und stichfesten Schlamm.
Anfangs 2010 wurde die Petrobras Raffinerie im Norden von Brasilien modernisiert und eine neue Rauchgasreinigung installiert. Bei der Fördertechnik entschied sich der Generalunternehmer für Schweizer Qualität.
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